Parti di lavorazione in titanio puro

Le parti di lavorazione in titanio puro hanno un alto contenuto di titanio, buona plasticità, facilità di lavorazione e formatura e buone prestazioni di stampaggio e saldatura. È resistente alla corrosione nell'atmosfera, nell'oceano e in altre condizioni.

Le parti di lavorazione in titanio puro sono utilizzate principalmente in scheletri di aeromobili, tubi di navi, valvole, pompe, scambiatori di calore, torri di distillazione, refrigeratori, pompe ioniche e valvole del compressore. Nell'industria, Ta1 è generalmente richiesto per l'elevata formabilità, Ta3 è utilizzato per la resistenza all'usura e l'elevata resistenza e Ta2 è il più utilizzato in generale.

Parametri dei prodotti

Grado materiale	TA1 TA2 TC4 TA9 TA10 TA15 TC11
Norma esecutiva	GB/T, GJB, AWS, ASTM, AMS, JIS
Stato del processo	Stato ricotto (M) stato di lavorazione a caldo (R) stato di lavorazione a freddo (Y) (ricottura, rilevamento difetti ad ultrasuoni)
Trattamento della superficie	Superficie sabbiata superficie lucida
Uso del prodotto	Attrezzature aerospaziali, petrolchimiche, cantieristiche, automobili, accessori per orologi, ecc.

Caratteristiche dei prodotti

Materiale di alta qualità

Elaborazione professionale

Pregevole fattura

Personalizzazione speciale

Le caratteristiche del titanio

Eccellente resistenza alla corrosione

 

bassa densità, alta resistenza e alta resistenza specifica

 

Eccellente resistenza al calore

 

 

Il titanio ha una densità di 4,51 g/cm3, che è il 57% di quella dell'acciaio, meno del doppio di quella dell'alluminio e tre volte più resistente. La lega di titanio ha la forza specifica più alta di qualsiasi lega industriale usata regolarmente. La lega di titanio ha una resistenza specifica che è 3,5 volte quella dell'acciaio inossidabile, 1,3 volte quella della lega di alluminio e 1,7 volte quella della lega di magnesio. Di conseguenza, è un materiale strutturale necessario nel settore aerospaziale.

La passività del titanio dipende dalla presenza di un film di ossido; la sua resistenza alla corrosione nei mezzi ossidanti è di gran lunga superiore a quella nel mezzo riducente e nel mezzo riducente può verificarsi una corrosione a velocità elevata. Il titanio non è arrugginito in alcuni ambienti corrosivi.

L'alluminio in genere perde le sue elevate qualità meccaniche iniziali a 150 gradi, l'acciaio inossidabile a 310 gradi e le leghe di titanio mantengono buone proprietà meccaniche a circa 500 gradi. Quando l'aereo raggiunge 2,7 volte la velocità del suono, la temperatura superficiale del meccanismo dell'aereo raggiunge i 230 gradi e la lega di alluminio e la lega di magnesio non possono più essere utilizzate, mentre la lega di titanio può. Il titanio ha un'elevata resistenza al calore, che lo rende ideale per i dischi delle turbine, le pale dei compressori dei motori aeronautici e le pelli della fusoliera posteriore degli aerei.

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