Il fiume ha due sponde, una di fronte all'altra dall'altra parte del fiume. Non importa quanto siano buoni i prodotti, se non c'è un ponte per comunicare, possono solo "fissare il vuoto". Solo costruendo ponti, comunicando gli uni con gli altri, coesistendo gli uni con gli altri, sviluppandosi a vicenda e imparando dai reciproci punti di forza possiamo trattare bene il futuro in collaborazione. Anche il mondo dei materiali metallici ha bisogno di costruire ponti per integrarsi oltre i confini.
Il progresso della civiltà materiale umana è proprio come la teoria dell'evoluzione di Darwin, che è sempre in fase di esplorazione, esplorazione e cambiamenti deduttivi. In un certo senso, il processo di avanzamento materiale è anche portatore e interpretazione dei cambiamenti della civiltà materiale.
Prendete le attuali informazioni di mercato sull'uso di involucri in titanio per i telefoni cellulari Apple leggeri. Il cerchio in titanio sembra aver trovato "un grande albero di consumo", e c'è un giudizio così stravagante che il mercato dei telefoni cellulari di tutto il mondo utilizza custodie in titanio. Il potenziale di mercato è troppo grande! Gli algoritmi sono piuttosto sottili e idealizzati, ma il titanio non è l'unica cosa in questo mondo.
Dal punto di vista della leggerezza, il titanio è davvero migliore dell'acciaio. La densità dell'acciaio è generalmente di 7,85 grammi/cm3 (acciai diversi hanno densità diverse) e la densità del titanio è di 4,51 grammi/cm3. Rispetto all'acciaio, il titanio ha effettivamente raggiunto la leggerezza. Ma non dimenticare che se lo consideri solo dal punto di vista della leggerezza, la densità della lega di magnesio-alluminio è di circa 1,8 g/cm3 e la bassa densità della lega di magnesio-alluminio ne migliora le prestazioni specifiche. La lega di magnesio-alluminio ha una buona resistenza, rigidità e stabilità dimensionale. Pertanto, il titanio non è l'unico materiale selezionato per la leggerezza. In termini di comunanza, il titanio metallico ha sia leghe di magnesio che di alluminio. Dal punto di vista del cambiamento fisico del colore e della funzione di memoria della lega di titanio-nichel, il titanio è superiore. Pertanto, il titanio leggero non è l'unico materiale metallico tra cui scegliere e il titanio può essere selezionato per la specializzazione.
La densità del materiale composito è di circa 1,7 g/cm3, la densità della lega di alluminio-litio è di 2,7 g/cm3 e la resistenza specifica del materiale composito è 6 volte quella della lega di alluminio-litio. Rispetto ai materiali metallici utilizzati nell'attuale struttura del serbatoio del razzo, i materiali compositi presentano i vantaggi di una minore densità, una maggiore resistenza specifica e una migliore resistenza alla fatica. Secondo il People's Daily, sono stati compiuti nuovi progressi nello sviluppo di nuovi serbatoi di stoccaggio per veicoli di lancio nel mio paese: il First Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation ha riunito forze nazionali superiori e ha sviluppato con successo i primi 3 del mio paese.{ {10}}Prototipo di ingegneria del serbatoio di stoccaggio in lega di alluminio-litio con diametro di un metro, serbatoio di stoccaggio in materiale composito, ecc. Il prototipo del principio della scatola ridurrà ulteriormente il peso del corpo del razzo e aumenterà la capacità di trasporto del razzo.
Rispetto all'attuale serbatoio di stoccaggio in lega di alluminio-rame mainstream internazionale, la resistenza è aumentata di circa il 30 percento e il peso della struttura è ridotto di oltre il 15 percento nelle stesse condizioni. Oltre ai materiali metallici, anche l'applicazione di materiali compositi può ridurre notevolmente il peso del serbatoio. È stato riferito che il prototipo principale del primo serbatoio di stoccaggio composito del mio paese con un diametro di 3.35-metri è nato nel gruppo First Academy of Aerospace Science and Technology. Il serbatoio viene utilizzato principalmente nell'ambiente di ossigeno liquido. Rispetto al serbatoio in metallo, può ridurre il peso del 30 percento e ha una maggiore resistenza. Può migliorare notevolmente l'efficienza strutturale e la capacità di carico del razzo. È un nuovo tipo di serbatoio leggero. Si può vedere che anche i materiali leggeri hanno le proprie esigenze e ognuno ha le proprie prestazioni caratteristiche. Qualsiasi tipo di materiale leggero non è una panacea. Questo ci dice anche che qualsiasi progetto "caldo" è anche causato da una carenza temporanea. "Il progetto di cui sopra deve essere danneggiato dall'involuzione.
"I materiali sono sempre associati a una certa occasione d'uso, e possono essere composti da una o più sostanze." Questa frase dimostra ancora una volta che i materiali esistono individualmente e sono condivisi. L'intelligenza umana ha cambiato l'unicità dei materiali. Nacquero leghe e materiali compositi, ecc., e le loro eccellenti prestazioni superarono persino le prestazioni "singole". Pertanto, solo entrando nel mondo materiale, saltando fuori dal circolo del titanio, possiamo trattare bene il futuro del titanio. Il titanio ha i vantaggi del titanio, non amplificare i vantaggi del titanio, l'esistenza di qualsiasi tipo di materiale ha il suo posto. Il titanio è solo un elemento nella "torta" del mondo materiale. Trova le sue caratteristiche, che sono diverse da quelle di altri materiali, e crea le tue caratteristiche "specializzate, speciali e nuove" nella simbiosi e in una situazione vantaggiosa per tutti, invece di amplificare i "vantaggi" del titanio Solo producendo il titanio in Cina, il mondo dei materiali in titanio avrà il concetto di sviluppo scientifico di "io sono in te e tu in me" e un percorso in titanio particolarmente bello.
Contatto
TEL: più 8618992731201
FAX: 0917-3873009
E-MAIL:zhangjixia@bjygti.com
AGGIUNGI: 1502, Blocco A, Edificio Chuang Yi
N. 195, Gaoxin Avenue, zona di sviluppo ad alta tecnologia, città di Baoji, Shaanxi, Cina
